VIDEO | Imagini de pe șantierul noului drum expres care va face legătura între DN5 și Vama Giurgiu

Au început lucrările la drumul expres care va ocoli oraşul Giurgiu şi va ajunge direct în vama cu Bulgaria. Șantierul ar putea fi finalizat până la sfârşitul acestui an, anunţă Asociaţia Construim România (ASCORO) care a făcut publice şi primele imagini cu şantierul şi modul în care avansează lucrările.

Legătura dintre Drumul Naţional 5 şi Vama Giurgiu (Pod Prieteniei) reprezintă şi o premieră, după cum a explicat ministrul Transporturilor, „un proiect pilot” pentru realizarea şoselelor din beton prin procese mecanizate la noi în ţară.

Potrivit ASCORO, la 6 luni de la ordinul de începere a lucrărilor de execuţie, antreprenorul austriac a realizat un progres fizic de 10% din lucrări.

„Cu o lungime de 5.72 de kilometri, acest drum de legătura va ajuta la ocolirea oraşului Giurgiu pentru a ajunge în Vama Giurgiu. Mai mult, chiar şi în aceste vremuri de pandemie, tirurile care aşteaptă intrarea în ţara vecină staţionează pe kilometri întregi în oraşul Giurgiu. Noul drum de legătura va elibera oraşul de o parte a traficului greu şi va scurta timpul de deplasare dintre vamă şi DN5 pe relaţia cu capitala. Dacă antreprenorul se va mobiliza bine, ar avea şanse să finalizeze lucrările până la finele acestui an”, a scris asociaţia pe Facebook.

În urmă cu două luni, ministrul Cătălin Drulă făcea precizări despre acest proiect. „Avem un proiect de care eu sunt foarte mândru că îl facem. La intrarea dinspre Bulgaria, la Giurgiu, ne vom urca pe un drum nou, un drum expres, ca o autostradă de 6 kilometri, care ocoleşte complet Giurgiu şi ne scoate în DN5 la nord de oraş. Este un drum cu patru benzi, cu separare pe mijloc, realizat din beton. E o premieră după experimentul eşuat din anii ’90 Bucureşti-Fundulea. Soluţia de atunci a dat greş. A fost un exemplu de aşa NU. Lucrează o firmă austriacă care a mai lucrat în România pentru piste de aeroport din beton. Scăpăm de acea ruşine când ieşim din vamă. Era ca pe Marte„, spunea ministrul Transporturilor.

Drumul de legătură se desprinde din DN 5, la km 56+197, printr-o intersecție giratorie și se continuă spre sud, intersectându-se cu DN 5 și DJ 507, printr-un alt sens giratoriu la km 62+404. Drumul ajunge în sensul giratoriu de la punctul vamal prin Strada Unirii, aceasta urmând a fi reabilitată la 2 benzi pe sens, cu aceeași structură ca a variantei ocolitoare.

Drum de legătură DN5 – Vama Giurgiu

Lungime: 5,72 km

Constructor: PORR Construct

Valoare: 107 mil lei. fără TVA

Contract semnat în: 19.11.2019 (proiectare și execuție)

Lucrări începute: 21 octombrie 2020

Termen contractual: Q4 2022

Finalizare posibilă: Q4 2021

Surse: Adevarul.ro, Hotnews.ro

Sursa stire universul.net

Articole asemanatoare

Gheorghe Mulțescu: ”Nu cred că mai am puterea să mai continui”
Înregistrare fără perdea cu Victor Pițurcă! Dezvăluiri dure despre Mihai Rotaru, Mangia și Pigliacelli
Meniu